DÉTAILS TOP CASE

Valise moto Trekker Alaska en aluminium naturel, 44 litres. Peut contenir un casque modulable. Dotée du système d'accrochage MONOKEY®, qui permet d'avoir une seule serrure et d'ouvrir et de décrocher la valise de la platine avec la même clé. Compatible avec toutes les platines Monokey®, à l'exception de celles dotées de contact pour kit de feux stop.

Comme la Trekker ALASKA latérale, elle est proposée avec deux finis : Natural et Black. Son aspect épuré et minimaliste est assorti au reste de la gamme et met l'accent sur la praticité.

En standard:
• SYSTÈME WIRELEASE® : pour décrocher les valises de la platine, tourner la poignée extérieure, dotée d'un système à câble (breveté), située juste en-dessous de la serrure Security Lock. Pour accrocher la valise, en revanche, il n'est pas nécessaire de tourner la poignée.
• Deux poignées situées à l'arrière du top-case, contenant également les solides charnières du couvercle, permettant d'ouvrir celui-ci sans utiliser les câbles de retenue classiques : une fois ouvert, le couvercle reste en position afin de faciliter les opérations de chargement/déchargement.
• Quatre passages de sangle intégrés dans la structure monolithique du couvercle, disposés de manière décalée afin de donner une forme élégante à la valise.
• Emplacement prévu pour la fixation du dosseret (disponible à l'achat en option) à l'aide de vis, sans devoir percer ou coller aucun composant.
• Rivets dotés de joints et fixés au silicone, qui assurent l'étanchéité même dans les conditions de conduite les plus extrêmes.
• Intérieur de la structure équipé d'une série de points d'appui intégrés dans les structures portantes, qui permettent de fixer le chargement au couvercle et au fond de la valise.

Une attention particulière a été accordée à la réparabilité et à la longévité du produit : le système de démontage, les stabilisateurs inférieurs, le fond et les autres composants peuvent être facilement remplacés, ce qui augmente considérablement la durée de vie utile du top-case.

GIVI garantit pour ses valises un degré de résistance à l’eau équivalent à une forte pluie ; plus précisément, les valises sont testées avec une machine spéciale qui simule la pluie à un débit supérieur à 20 litres/min.
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