Avec une capacité de 33 litres et une structure à encombrement réduit, cette valise est vendue à l’unité et peut être montée sur le côté ou en top case (en utilisant une platine MONOKEY®).
Du point de vue esthétique, la TRK33N est caractérisée par un revêtement en aluminium anodisé sur le couvercle et par une structure enveloppée par la « cage » typique de renfort en technopolymère en contraste. Ce détail la rend adaptée pour les trails sur route, les crossovers et les motos de tourisme.
La TRK33N constitue une solution pratique pour les propriétaires de motos avec un pot d'échappement latéral haut : montée du côté du pot d'échappement, associée à la version plus large de 46 litres, elle résout le problème de l'encombrement latéral asymétrique qui se produirait avec une paire de valises traditionnelles.
Enfin, il est possible, grâce à des sélecteurs internes, de décider d'ouvrir le couvercle entier ou uniquement la trappe supérieure. Sans oublier la serrure Security Lock de série.
Les nombreux accessoires disponibles en option pour cette valise polyvalente garantissent un niveau élevé de personnalisation.
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Avec une capacité de 33 litres et une structure à encombrement réduit, cette valise est vendue à l’unité et peut être montée sur le côté ou en top case (en utilisant une platine MONOKEY®).
Du point de vue esthétique, la TRK33N est caractérisée par un revêtement en aluminium anodisé sur le couvercle et par une structure enveloppée par la « cage » typique de renfort en technopolymère en contraste. Ce détail la rend adaptée pour les trails sur route, les crossovers et les motos de tourisme.
La TRK33N constitue une solution pratique pour les propriétaires de motos avec un pot d'échappement latéral haut : montée du côté du pot d'échappement, associée à la version plus large de 46 litres, elle résout le problème de l'encombrement latéral asymétrique qui se produirait avec une paire de valises traditionnelles.
Enfin, il est possible, grâce à des sélecteurs internes, de décider d'ouvrir le couvercle entier ou uniquement la trappe supérieure. Sans oublier la serrure Security Lock de série.
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